Detalhes do produto:
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Cor: | marrom, verde, vermelho, amarelo | Material: | Plutônio, de borracha, NBR, FKM |
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Padrão ou não padronizado: | A bomba padrão, hidráulica ou os motores hidráulicos óleo selos | Appliion: | caminhão. equipamento de movimentação de terra |
Nome do produto: | Vedação hidráulica do pistão do limpador de óleo de poliuretano PU poliuretano |
Jogo combinado de atuação dobro do selo do selo hidráulico do plutônio do plutônio e do selo KDAS DAS
Verifique o chicote de fios e a fiação a abrasão e para ver se há pontos de pitada. Resultado previsto: Todos os conectores, pinos, e os soquetes completamente são acoplados e/ou introduzidos, e o chicote de fios e a fiação estão livres da corrosão, da abrasão ou de pontos de pitada. Resultados:
APROVAÇÃO - Os conectores e a fiação são aprovados. Continue testar etapa 2.
NÃO ESTÁ BEM - os conectores e/ou a fiação não são aprovados. Reparo: Repare os conectores ou a fiação e/ou substitua os conectores ou etapa 2. de wiring.STOPTest. Verifique para ver se há a tensão de saída ao Prelube o motor.
Gire o interruptor para a bateria para o posição de functionamento.
Gire o ECS para a posição de OFF/RESET.
Conecte uma ligação de um voltímetro ao terminal do −Battery.
Conecte a outra ligação do voltímetro para prender C465-OR no terminal 2 do prelube o interruptor.
Gire o ECS para a posição de COMEÇO.
Monitore a tensão no voltímetro.
Gire o ECS para PARAM a posição. Resultado previsto: A tensão é
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