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Casa ProdutosKit de vedação de óleo hidráulico

o selo 4B4967 2B6005 5K2595 M-5K2595 de 5K2595 4K7463 rodou a máquina escavadora

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Detalhes do produto:
Lugar de origem: CHINA
Marca: WG CTP SKF
Número do modelo: o selo 4B4967 2B6005 5K2595 M-5K2595 de 5K2595 4K7463 rodou a máquina escavadora
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 100
Preço: Negociável
Detalhes da embalagem: Os PP ensacam para dentro, parte externa da caixa da caixa
Tempo de entrega: No prazo de 3-15 dias após ter obtido seu desposit
Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 1000

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descrição
Tamanho: Tamanho padrão/não padronizado Cor: Verde
Material: NBR Padrão ou não padronizado: Bomba hidráulica ou retentores de óleo de motores hidráulicos
Appliion: indústria Nome do produto: Vedação hidráulica do pistão do limpador de óleo de poliuretano PU poliuretano
Destacar:

selo 4K7463

,

selo 5K2595

,

jogo do selo do óleo 2B6005 hidráulico

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Selo da substituição 5K2595 do mercado de acessórios - óleo
P009278 genérico, 4B4967, 2B6005, 5K2595, M-5K2595, selo - óleo, selo, óleo 5K2595,

4I7463 a engrenagem Sun cabe 322B L 322B LN 325B L 325B LN 350 350 litros M325B

Modelos compatíveis do equipamento: 5K2595:

CAMINHÃO ARTICULADO D350C D40D
TOOLCARRIER INTEGRADO IT12B IT14B IT18B IT18F IT28 IT28B
COMPRESSOR 816B da OPERAÇÃO DE DESCARGA
MOTOR MARINHO 3116 3126 3126B 3208 C7
TRANSMISSÃO MARINHA 7211 7221
NA do NA 163H do NA 143H 160H 160H ES 160H do NA 140H 140H ES 140H do GRADUADOR 120G 120H 12H 12H ES 12H do MOTOR
SUJE o COMPRESSOR 815 815B
ESCAVADORA 814 814B da RODA
CARREGADOR 916 918F 920 da RODA 926 930 930R 950 950B 950B/950E 950F 966C 966D 966F 966R 980 980B
SKIDDER 518 518C 528 da RODA
TRATOR 613 613B 613C da RODA

Modelos compatíveis do equipamento: 4I7463:

MÁQUINA ESCAVADORA 322 FM L 322B L 322B LN 325 325 litros 325 LN 325B 325B L 350
MÁQUINA ESCAVADORA RODADA M325B

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Cada tentativa é feita de fornecer a informação exata, moderna. Pelo uso deste documento, você concorda que o Inc. não é responsável para erros ou omissões.
A informação forneceu é as recomendações as mais atrasadas para os motores diesel que são cobertos por este Publiion especial. Esta informação substitui todas as recomendações precedentes que foram publicadas para os motores diesel que são cobertos por este Publiion especial. Os líquidos especiais são exigidos para alguns motores e continuaram serão necessários. Refira o publiion aplicável da operação e manutenção Manual.This é um suplemento ao manual da operação e manutenção. Este publiion não substitui os manuais da operação e manutenção do motor.
Estas recomendações são sujeitas mudar sem aviso prévio. Consulte seu negociante local para as recomendações as mais modernas.
A fim evitar dano potencial a seu máquina e/ou motor, somente líquidos da compra e filtros através de suas negociante ou tomadas autorizadas. Para uma lista de tomadas autorizadas das peças em sua área, consulte seu negociante. Se você compra o que parecem ser líquidos e/ou filtros com outras tomadas/fontes, você está em um risco elevado mesmo de comprar produtos da moeda falsa (“idêntico”). Os produtos falsos ou “idênticos” podem visualmente aparecer o mesmos que o produto original, mas o desempenho de produto e a qualidade interna serão tipicamente muito baixos. Os produtos falsos ou “idênticos” têm uma probabilidade muito alta de causar e/ou de permitir dano do compartimento do motor e/ou da máquina.
Siga todas as práticas seguras do padrão do setor ao operar os motores e/ou as máquinas e ao executar manutenção toda recomendada e/ou exigida. Nota: As instruções para a instalação do filtro são imprimidas no lado de cada um rotação-no filtro. Para filtros non-, refira as instruções de instalação que são fornecidas pelo fornecedor do filtro.
A fim encontrar a vida prevista do componente de sistema do combustível, 4 mícrons (c) a filtragem absoluta ou menos secundária do combustível é exigida para todos os motores diesel que são equipados com os sistemas de combustível do comum-trilho. Também, 4 mícrons (c) a filtragem absoluta ou menos secundária do combustível é exigida para todos os motores diesel que são equipados com a unidade injetaram sistemas de combustível. Para todos motores diesel restantes (na maior parte motores mais velhos com bomba, linha e tipo sistemas do bocal de combustível), o uso de 4 mícrons (c) a filtragem absoluta ou menos secundária do combustível é recomendada fortemente. Note que todos os motores diesel atuais são fábrica equipada com o mícron avançado da eficiência 4 (c) filtros de combustível absolutos. A fim obter a informações adicionais em produtos projetados e produzidos da filtragem, referir de “o artigo do material referência”, os “filtros” e os assuntos “variados” neste Publiion especial. Consulte seu negociante para o auxílio com as recomendações da filtragem para sua máquina.
não justifica a qualidade ou o desempenho de líquidos e de filtros non-.
Recomendações e diretrizes gerais
Siga todos os padrões do setor aplicáveis e todas as diretrizes aplicáveis governamentais, ambientais, e de segurança, práticas, regulamentos, e mandatos. Nota: Estas recomendações e diretrizes gerais a respeito da manutenção e do cuidado de sistemas do combustível e do armazenamento de combustível não são pretendidas ser toda inclusivas. Discuta a segurança e saúde apropriada do combustível, manipulação, e práticas de manutenção com seu combustível


Ilustração 1 g02558079
Tabela 1
Specifiion para Gp do desligamento do ar 283-6414 o Gp do desligamento do ar e 185-1676
Descrição de Specifiion da peça do Qty do artigo
1 2 5N-3852 que carregam a distância de carregar a instalação abaixo da superfície do cotovelo são 0,25 0,25 milímetros (0,010 0,010 polegadas).
O furo no cotovelo para os rolamentos é 18,263 0,013 milímetros (0,7190 0,0005 polegadas).
válvula 2 1 4P-8021 enquanto o conjunto de válvula está mostrado na posição (aberta) da corrida. Quando a válvula é fechado, um calibre de lâminas de 0,08 milímetros (0,003 polegadas) não deve caber entre a válvula e o furo na tubulação em qualquer momento.
eixo 3 1 5N-2830 como o diâmetro do eixo é 15,800 0,025 milímetros (0,6221 0,0010 polegadas).
O furo no rolamento é 15,88 milímetros (0,625 polegadas).
tipo do selo lubrie do bordo 4 1 5H-1190 levemente o eixo com glicerina ou equivalente aprovado.
comprimento da mola 5 1 3N-7848 sob a força do teste é 22,9 milímetros (0,90 polegadas).
A força do teste é 4,4 N (1,0 libras)
Comprimento livre depois que o teste é 35,56 milímetros (1,400 polegadas)
eixo 6 1 5N-5129 como necessário, ajusta o eixo para mudar a tensão de mola até realizar no consumo atual (tração) é menos de 2 ampères na parada programada.
O diâmetro do eixo é 9,60 0,03 milímetros (0,378 0,001 polegadas).
O furo no rolamento é 9,80 0,03 milímetros (0,386 0,001 polegadas).
7 1 comprimento livre da mola 108-2858 é 54,5 0,5 milímetros (2,15 0,02 polegadas)
suporte 8 1 5N-5664 como o conjunto de suporte deve ser ajustado de modo que o conjunto de válvula esteja paralelo ao furo da tubulação dentro de 2 diplomas na posição corrida.
avaliação da tensão do solenoide do desligamento 9 1 4N-3889 é 9,0 a 14,4 VDC.
O consumo atual dentro tração-em enrolamentos em 14,4 VDC é 53,7 ampères.
O consumo atual dentro posse-em enrolamentos em 14,4 VDC é 1,22 ampères.
A distância da cara do atuador à cara da flange depois que o solenoide foi energizado é 8,0 0,5 milímetros (0,32 0,02 polegadas).
diodo 10 1 1W-9070 o conjunto do diodo é exigido para suprimir para trás o ponto de tensão que é gerado quando o solenoide é desligado.

Contacto
Jiangsu Runfeng Jiu Seals Co., Ltd.

Pessoa de Contato: SUNNY

Telefone: 86 18605253464

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