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2281778 7X2783 LEVANTAM A DIREÇÃO de TIFT para o selo do cilindro hidráulico do carregador

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2281778 7X2783 LEVANTAM A DIREÇÃO de TIFT para o selo do cilindro hidráulico do carregador

2281778 7X2783 LEVANTAM A DIREÇÃO de TIFT para o selo do cilindro hidráulico do carregador
2281778 7X2783 LEVANTAM A DIREÇÃO de TIFT para o selo do cilindro hidráulico do carregador

Imagem Grande :  2281778 7X2783 LEVANTAM A DIREÇÃO de TIFT para o selo do cilindro hidráulico do carregador

Detalhes do produto:
Lugar de origem: CHINA
Marca: WG CTP SKF
Número do modelo: 2281778 7X2783 LEVANTAM A DIREÇÃO de TIFT para o selo do cilindro hidráulico do carregador
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: GRUPOS DE MOQ 5
Preço: negotiable
Detalhes da embalagem: Os PP ensacam para dentro, parte externa da caixa da caixa
Tempo de entrega: No prazo de 3-15 dias após ter obtido seu desposit
Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 1000
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2281778 7X2783 LEVANTAM A DIREÇÃO de TIFT para o selo do cilindro hidráulico do carregador

descrição

2281778 7X2783 LEVANTAM A DIREÇÃO de TIFT para o selo do cilindro hidráulico do carregador

2281778 peças 416C de KIT-SEAL, 426C, 428C, 436C, 438C, 725, 730 JOGOS

(Número alternativo do código transversal):
CA2281778
228-1778
2281778

Modelos compatíveis do equipamento: 2281778:

ARTICULADO TRANSPORTE 725 730
CARREGADOR 416C 426C 428C 436C 438C do BACKHOE
CAMINHÃO 730 DO EJETOR
peças 966G de 7X2783 KIT-SEAL, 966G II, 972G, JOGO de 972G II
(Número alternativo do código transversal):
CA7X2783
7X-2783
7X2783
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Modelos compatíveis do equipamento: 7X2783:

CARREGADOR 966G 966G II 972G 972G II da RODA
2281778 7X2783 LEVANTAM A DIREÇÃO de TIFT para o selo do cilindro hidráulico do carregador 0
Descrição da operação de sistema: O módulo de controle eletrônico (ECM) tem a capacidade para prelube automaticamente o motor antes de pôr em marcha. Este prelubriion pode aumentar a vida de determinadas peças de motor. O ECM prelube o motor, quando o interruptor de controle do motor (ECS) é colocado na posição de COMEÇO ou a AUTO posição e o começo remoto/interruptor da corrida/parada é fechado. A duração para prelube o ciclo pode ser programada pelo cliente. Prelube o ciclo terminará quando prelube o interruptor de pressão se fecha ou se o cliente programou extremidades do tempo. A velocidade de motor deve igualar o RPM zero antes do prelube começará. Prelube o ciclo tem os seguintes códigos de status ." OFF " - O ECM é posto e o ECS está na posição de PARADA "ON" - O ECM é posto e o ECS está na posição de COMEÇO. “TERMINADO” - prelube cronometrou para fora ou prelube o interruptor de pressão ativou. “DEFICIENTE” - o motor prelube a duração é programado a 0.
Ilustração 1 g01021696
Etapa a mais exampleTest típica 1. Verifique para ver se há dano de conector.
Gire o interruptor para a bateria para o posição de repouso.
Gire o ECS para a posição de OFF/RESET.
Inspecione completamente os conectores J1/P1 e J2/P2 do ECM. Inspecione todos os outros conectores. Refira a pesquisa de defeitos diagnóstica do teste funcional, “inspecionando conectores elétricos” para detalhes.
Execute um teste de tração de 45 N (10 libras) em cada um dos fios no conector do ECM que são associados com o circuito.
Verifique o conector do ECM (parafuso de cabeça Allen) para ver se há o torque apropriado de 6,0 N m (55 libras dentro).
Verifique o conector do cliente (parafuso de cabeça Allen) para ver se há o torque apropriado de 2,25 0,25 N m (20 2 libras dentro).

etiqueta:

Jogos do selo,

Kits de vedação NBR,

7X2702 Kit de vedação do carregador

Contacto
Jiangsu Runfeng Jiu Seals Co., Ltd.

Pessoa de Contato: SUNNY

Telefone: 86 18605253464

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