Detalhes do produto:
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Utilização: | Motor | Embalagem: | Caixa de cartão |
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OEM: | Aceitável | Cores: | Negro |
Materiais: | pu nbr ptfe | Clour: | Negro |
Destacar: | 2422558 Conjuntos de focas,7X2836 Conjuntos de focas |
Selo KIT 2422558 2280808 2430381 encaixa 980G 980G II 980H 7X2655 7X2836
9X2050 - Selo KIT 1864356 8T1374 3367352 2430381
2280808 Peças KIT-SEAL 980G, 980G II, 980H
1864351 - Combinação de selos KIT 2422558 7X2836 ()
2430381 Kit de vedação de cilindros hidráulicos do mercado de reposição por Kit King EUA
2.5 Inch Rod & 5.5 Inch Borecasting Equipment Types: Scrapers & More Equipment. Modelos: 12F, 14E, 16, 621/B, 623/B, 627/B, 824/B, 922A/B, 941/B, 944/A, 950, 951B, 951C, 955, 955K/L, 977K/L, 980B, 992, 992B,D4D, D4E, D5B, D6D, J621 e outros Aplicações hidráulicas típicas: Balde, Elevador, Carga, Ripper, cilindros de inclinação: 5J6342, 6J3308, 7J9690, 7J9695, 7J9741, 7J9742, 8J0204, 8J5761, 8J9446, 9J2399, 9J2401,9T1803 & Mais
Especificações
Aplicação: | Encosto de almofada de carga |
Diâmetro do furo: | 6 em |
Peças únicas: | 7 |
Peso: | 0.50 libras |
Diâmetro da haste: | 2.50 em |
Total de peças: | 7 |
Número de intercâmbio: | 7X2655 |
Número de intercâmbio: | 7X2836 |
Número de intercâmbio: | 1864351 |
O eixo de válvula é uma forja de cromo-molibdênio.Jogo final do virabrequim é controlado por duas válvulas de meia força que estão localizados em ambos os lados do rolamento central principalOs rolamentos principais são fabricados com uma parte de trás de aço e um material de rolamento.que é de bronze com acabamento de chumboAs tampas dos rolamentos principais são feitas de ferro fundido ou ferro de grafite esférico (SG).
O amortecedor de vibrações é concebido de modo a que um arranque acidental do motor possa causar ferimentos ou morte ao pessoal que trabalha no equipamento.desconectar o cabo da bateria do terminal negativo (−) da bateria. Entalar completamente todas as superfícies metálicas da extremidade do cabo da bateria desconectada na câmara de combustão. O injetor de combustível é arrefecido pelo combustível que passa pela cabeça do cilindro do motor.O combustível de arrefecimento a baixa pressão entra no injetor entre os anéis O (2) e (3)Saídas de combustível de arrefecimento a baixa pressão com combustível de fuga interna entre os anéis O inferiores (3) e (5).
Ilustração 2 g06201679 para evitar o contacto com outras superfícies metálicas que possam activar o sistema elétrico do motor.Colocar uma etiqueta "Não operar" no interruptor de arranque/paragem para informar o pessoal que o equipamento está a ser trabalhado.
Pessoa de Contato: SUNNY
Telefone: 86 18605253464